<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
    <rss version="2.0">
        <channel>
            <title>Operatoren: 3630 resultaten gevonden</title>
            <description>Zoekresultaten</description>
            <item>
                <title><![CDATA[Mijn certificaat is binnenkort verlopen. Wat nu?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Wij nemen voor de vervaldatum schriftelijk contact met jou op.</p>

<p>Meld ons dus altijd elke wijziging van jouw adresgegevens (de reglementering bepaalt dat je gegevens steeds up-to-date moeten zijn).</p>

<p>Wanneer je echter twee weken voor de vervaldatum nog niet door het BIPT bent gecontacteerd, neem dan zo snel mogelijk contact met ons op !</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Ik heb een EPIRB (406 MHz). Moet ik die toevoegen aan mijn vergunningsaanvraag?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Ja en die moet absoluut geregistreerd worden op de site <a href="https://www.406registration.com" target="_blank">406registration.com</a>.</p>

<p>Het BIPT raadt aan om een MEOSAR-compatibele EPIRB te kopen.</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Ik heb een MOB-systeem (Man OverBoard). Moet ik die toevoegen aan mijn vergunningsaanvraag?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Ja, dit systeem is onderworpen aan een vergunning van het BIPT en moet dus worden toegevoegd aan je aanvraag voor een stationsvergunning.</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Openbare raadpleging van de raad van het BIPT van 5 november 2019 met betrekking tot de uitbreiding van gebruiksrechten van Citymesh in de 3,5 GHz-frequentieband voor de verstrekking van elektronische-communicatiediensten op het Belgische grondgebied]]></title>
                <link>/index.php/operatoren/publicatie/openbare-raadpleging-van-de-raad-van-het-bipt-van-5-november-2019-met-betrekking-tot-de-uitbreiding-van-gebruiksrechten-van-citymesh-in-de-35-ghz-frequentieband-voor-de-verstrekking-van-elektronische-communicatiediensten-op-het-belgische-grondgebied</link>
                <description><![CDATA[Citymesh richtte een vraag tot het BIPT om de gemeente Zaventem toe te voegen aan de huidige vergunning. De toevoeging van Zaventem beperkt de mogelijkheden voor een potentiële andere kandidaat en kan dus niet worden aanvaard zonder een nieuwe toewijzingsprocedure.WERKWIJZE OM OP DIT DOCUMENT TE ANTWOORDEN 
Antwoordtermijn: tot 9 december 2019 
Werkwijze om te antwoorden: Aan: consultation.sg@bipt.be 
Onderwerp: «Consult-2019-D7» 
Aanspreekpunt: Gino Ducheyne, Eerste Ingenieur-adviseur (02 226 88 18) 
Antwoorden dienen elektronisch te worden verzonden naar het opgegeven adres. 
Er wordt gevraagd om het “Formulier dat als voorpagina dient te worden gebruikt bij het antwoord op een door het BIPT georganiseerde openbare raadpleging” te gebruiken dat u vindt op de volgende webpagina: https://www.bipt.be/public/files/nl/21126/formulier-dat-als-voorpagina-dient-te-worden-gebruikt.pdf   
Het BIPT wenst ook dat de commentaren verwijzen naar de paragrafen en/of onderdelen waarover ze handelen.]]></description>
                <pubDate>2019-11-05 00:00</pubDate>
                </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Besluit van de Raad van het BIPT van 29 oktober 2019 betreffende de oplijsting en indeling van producten en diensten verstrekt door de universeldienstaanbieder voor het jaar 2017]]></title>
                <link>/index.php/operatoren/publicatie/besluit-van-de-raad-van-het-bipt-van-29-oktober-2019-betreffende-de-oplijsting-en-indeling-van-producten-en-diensten-verstrekt-door-de-universeldienstaanbieder-voor-het-jaar-2017</link>
                <description><![CDATA[Dit besluit beoogt de toepassing van artikel 13 van het Koninklijk besluit betreffende de analytische boekhouding van de aanbieder van de universele postdienst van 25 april 2014. Hiervoor dient de universeledienstaanbieder jaarlijks een lijst van zijn producten en diensten alsook hun indeling volgens hun aard, in universele, openbare of commerciële producten of diensten te verstrekken aan het BIPT. Deze indeling is vervolgens onderworpen aan de goedkeuring van het BIPT. Het BIPT deelt deze goedkeuring hierna mee aan de auditeur (in casu het College van Commissarissen).]]></description>
                <pubDate>2019-11-05 00:00</pubDate>
                </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Voor welke boordradioapparatuur moet ik een stationsvergunning aanvragen?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Een stationsvergunning is nodig voor een radio (TX/RX), een DME, een (vaste of draagbare) ELT, een radar, een transponder, een ATC-transponder, een TCAS, een VDR, een weerradio, een radiohoogtemeter, een satellietcommunicatiesysteem (SATCOM), &hellip; Deze lijst is niet volledig, maar voor alle toestellen die elektromagnetische golven verzenden is een vergunning nodig. In geval van twijfel kan je contact opnemen met onze dienst.</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Ik wil een radio op de grond gebruiken (niet aan boord van een luchtvaartuig). Is dat mogelijk?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Ja, maar dan moet je een speciale vergunning aanvragen. Raadpleeg de pagina Professionele gebruikers &ndash; Mobiele netwerken voor meer informatie.</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Als baancommissaris wil ik met de controletoren communiceren. Mag ik een draagbare OQ-radio hebben?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Het gebruik van radio&rsquo;s van op de grond als instructeur of binnen AFIS (Aerodrome Flight Information Service) is mogelijk, maar vergt een vergunning van een andere categorie</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Moet een watervliegtuig in het bezit zijn van een luchtvaartvergunning of van een maritieme vergunning?]]></title>
    <description><![CDATA[<p>Beide. Als het vliegtuig opgestegen is, is het een luchtvaartvergunning maar op het water is het een maritieme vergunning. Bovendien kan het een PLB gebruiken: Een PLB is een toestel dat door de gebruiker kan worden geactiveerd in een noodgeval. Dergelijke toestellen zijn in Belgi&euml; vrijgesteld van een vergunning, op voorwaarde dat ze door de gebruiker geregistreerd worden op <a href="https://www.406registration.com" target="_blank">www.406registration.com</a>.</p>]]></description>            </item>
            <item>
                <title><![CDATA[Luchtvaart]]></title>
                <link>/index.php/consumenten/radiofrequenties/privegebruik-hobby/luchtvaart</link>
                <description><![CDATA[Ultralightvliegtuig, lijntoestel of luchtballon ... de internationale regelgeving schrijft voor dat zich aan boord van luchtvaartuigen uitgerust met een radio verplicht een stationsvergunning met de beschrijving van de installatie moet bevinden. Wie deze installatie bedient, moet houder zijn van een beperkt bedieningscertificaat voor een luchtvaartstation. Deze vergunningen en certificaten worden afgegeven door het BIPT.]]></description>
                <pubDate>2019-11-03 00:00</pubDate>
                </item>
            </channel>
    </rss>